BMW 3 series VI F3x Restyling 2.0 AT — বিশেষ উল্লেখ
2015 - 2020
4,633
1,429
140
|
|
|||||||||||
| সাধারণ তথ্য | |
|---|---|
| গাড়ির ব্র্যান্ড | BMW |
| মডেল | 3 series |
| প্রজন্ম | VI F3x |
| অদলবদল | 2.0 AT |
| দেশ ব্র্যান্ড | জার্মানি |
| গাড়ির বর্গ | D |
| শারীরিক প্রকার | সেলুন |
| দরজা সংখ্যা | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| নিরাপত্তার অ্যাসেসমেন্ট | 5 |
| শিরোনাম রেটিং | EuroNCAP |
| মাত্রা | |
|---|---|
| লম্বা, মিমি | 4,633 |
| প্রস্থ, মিমি | 1,811 |
| উচ্চতা, মিমি | 1,429 |
| Wheelbase, মিমি | 2,810 |
| ফ্রন্ট ট্র্যাক, মিমি | 1,544 |
| রিয়ার ট্র্যাক, মিমি | 1,583 |
| সাফাই, মিমি | 140 |
| ট্যায়ার আকার | 205/60/R16 |
| ওজন এবং ভলিউম | |
|---|---|
| ওজন, কেজি | 1660 |
| ধারের ওজন, কেজি | 2195 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন, l. | 480 |
| ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ, l. | 480 |
| জ্বালানি ট্যাংক, l. | 60 |
| সংক্রমণ | |
|---|---|
| গিয়ারবক্স টাইপ | স্বয়ংক্রিয় |
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 |
| ড্রাইভ | পিছন |
| অভিনয় | |
|---|---|
| শীর্ষ গতি |
225 কিমি / ঘঃ 
|
| ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘঃ) |
6.1 সেকেন্ড.
|
| 100 কিমি প্রতি গড় জ্বালানী খরচ |
2.1 l.
|
| পরিবেশগত মান | Euro 6 |
| ফুয়েল টাইপ | 95 |
| CO2 নির্গমন, জি / কিমি | 49 |
| ইঞ্জিন | |
|---|---|
| ইঞ্জিন টাইপ | হাইব্রীড |
| ইঞ্জিন অবস্থান | সামনে অনুদৈর্ঘ্য |
| পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম | সরাসরি ইনজেকশন (সরাসরি) |
| বুস্ট টাইপ | turbocharging |
| উত্পাটন, cm³ | 1,998 |
| ক্ষমতা |
184 এইচপি
|
| পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 135 |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 290 NM |
| যখন RPM | 5000–6500 |
| সিলিন্ডার পাঁচ | ইনলাইন |
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা | 4 |
| জলোচ্ছাস এবং স্ট্রোক | 82 × 94.6 মিমি |
| কম্প্রেশন অনুপাত | 11 |
| বিলম্ব এবং ব্রেক | |
|---|---|
| সামনে স্থগিতাদেশ টাইপ | স্বাধীন, বসন্ত |
| পিছন স্থগিতাদেশ | স্বাধীন, বসন্ত |
| সামনে ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |