BMW 3 series II E30
1982 - 1994
3 عکس
58 تغییرات
![](/imgs/sedan.png)
تغییرات
58 تغییرات
اصلاح | درایو | انتقال | قدرت | 0-100 | مقایسه |
---|---|---|---|---|---|
2.0 MT | - | مکانیک (5) | 192 اسب بخار | 7.5 ثانیه. | مقایسه |
2.0 MT | - | مکانیک (5) | 129 اسب بخار | 10.6 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 170 اسب بخار | 8.3 ثانیه. | مقایسه |
2.5 AT | - | اتوماتیک (4) | 170 اسب بخار | 8.3 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 171 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 171 اسب بخار | 8.3 ثانیه. | مقایسه |
2.7 MT | - | مکانیک (5) | 122 اسب بخار | 10.1 ثانیه. | مقایسه |
2.7 AT | - | اتوماتیک (4) | 122 اسب بخار | - | مقایسه |
2.7 MT | - | مکانیک (5) | 129 اسب بخار | 10.1 ثانیه. | مقایسه |
2.7 AT | - | اتوماتیک (4) | 129 اسب بخار | 10.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 MT | - | مکانیک (5) | 86 اسب بخار | 16.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 AT | - | اتوماتیک (4) | 86 اسب بخار | 16.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 MT | - | مکانیک (5) | 115 اسب بخار | 11.9 ثانیه. | مقایسه |
2.4 AT | - | اتوماتیک (4) | 115 اسب بخار | 11.9 ثانیه. | مقایسه |
1.6 MT | - | مکانیک (4) | 75 اسب بخار | 14 ثانیه. | مقایسه |
1.6 AT | - | اتوماتیک (4) | 90 اسب بخار | 12.2 ثانیه. | مقایسه |
1.6 MT | - | مکانیک (5) | 90 اسب بخار | 12.2 ثانیه. | مقایسه |
1.6 AT | - | اتوماتیک (4) | 100 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.6 MT | - | مکانیک (5) | 100 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.6 AT | - | اتوماتیک (4) | 102 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.6 MT | - | مکانیک (5) | 102 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 105 اسب بخار | 11.2 ثانیه. | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 105 اسب بخار | 11.2 ثانیه. | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 113 اسب بخار | 10.8 ثانیه. | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 113 اسب بخار | 10.8 ثانیه. | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 136 اسب بخار | 9.9 ثانیه. | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 90 اسب بخار | - | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 90 اسب بخار | - | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 90 اسب بخار | - | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 90 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 102 اسب بخار | - | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 102 اسب بخار | 12.1 ثانیه. | مقایسه |
1.8 AT | - | اتوماتیک (4) | 102 اسب بخار | - | مقایسه |
1.8 MT | - | مکانیک (5) | 102 اسب بخار | - | مقایسه |
2.0 MT | - | مکانیک (5) | 125 اسب بخار | 10.4 ثانیه. | مقایسه |
2.0 AT | - | اتوماتیک (4) | 125 اسب بخار | 10.4 ثانیه. | مقایسه |
2.0 AT | - | اتوماتیک (4) | 129 اسب بخار | 10.6 ثانیه. | مقایسه |
2.3 AT | - | اتوماتیک (4) | 139 اسب بخار | - | مقایسه |
2.3 MT | - | مکانیک (5) | 139 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.3 MT | - | مکانیک (5) | 150 اسب بخار | 9 ثانیه. | مقایسه |
2.3 AT | - | اتوماتیک (4) | 150 اسب بخار | 9 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 170 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 AT | - | اتوماتیک (4) | 170 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 AT | - | اتوماتیک (4) | 171 اسب بخار | 11.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 AT | - | اتوماتیک (4) | 171 اسب بخار | 9.9 ثانیه. | مقایسه |
2.0 MT | - | مکانیک (5) | 129 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 170 اسب بخار | 8 ثانیه. | مقایسه |
2.5 AT | - | اتوماتیک (4) | 170 اسب بخار | 9.9 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 171 اسب بخار | 9.2 ثانیه. | مقایسه |
2.5 MT | - | مکانیک (5) | 171 اسب بخار | 8.3 ثانیه. | مقایسه |
2.7 AT | - | اتوماتیک (4) | 122 اسب بخار | 11.8 ثانیه. | مقایسه |
2.7 MT | - | مکانیک (5) | 122 اسب بخار | 10.1 ثانیه. | مقایسه |
2.7 AT | - | اتوماتیک (4) | 129 اسب بخار | 11.8 ثانیه. | مقایسه |
2.7 MT | - | مکانیک (5) | 129 اسب بخار | 10.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 MT | - | مکانیک (5) | 86 اسب بخار | 16.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 AT | - | اتوماتیک (4) | 86 اسب بخار | 16.1 ثانیه. | مقایسه |
2.4 AT | - | اتوماتیک (4) | 115 اسب بخار | 11.9 ثانیه. | مقایسه |
2.4 MT | - | مکانیک (5) | 115 اسب بخار | 11.9 ثانیه. | مقایسه |