ქართული
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

BMW 3 series VI F3x Restyling 2.0 AT — სპეციფიკაციები

2015 - 2020
4,824
1,508
165
Displacement, cm³ 1,995 საწვავის ტიპი Diesel
სიმძლავრე 190 ც.ძ. წამყვანი თვლები უკანა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი ავტომატური აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 7.7 წ.
გაცნობის სისტემა დიზელის ძრავის საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 4.6 ლ.
დამატება შედარება
ზოგადი ინფორმაცია
მანქანის ბრენდის BMW
მოდელი 3 series
თაობა VI F3x
მოდიფიკაცია 2.0 AT
ქვეყნის ბრენდი გერმანია
ავტომობილის კლასში D
Body type ჰეჩბექი 5 dv
კარების რაოდენობა 5
ადგილების რაოდენობა 5
ზომები
სიგრძე, მმ 4,824
სიგანე, მმ 1,828
სიმაღლე, მმ 1,508
ბაზა, მმ 2,920
წინა სიმღერა, მმ 1,541
უკანა გზაზე, მმ 1,586
გაფორმების, მმ 165
ზომა საბურავები 225/55/R17
წონა და მოცულობა
წონა, კგ 1670
აღჭურვილი წონა, კგ 2165
Trunk მოცულობა მინიმალური, ლ. 520
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური, ლ. 1600
საწვავის ავზი, ლ. 60
გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი ავტომატური
გადაცემათა რაოდენობა 8
წამყვანი თვლები უკანა
შესრულების
მაქსიმალური სიჩქარე 226 კმ / სთ
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 7.7 წ.
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ 5.4 ლ.
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ 4.1 ლ.
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 4.6 ლ.
გარემოს სტანდარტული Euro 6
საწვავის ტიპი Diesel
CO2-, გ / კმ 120
ძრავის
გაცნობის სისტემა დიზელის ძრავის
ძრავის მდებარეობა წინა გრძივი
დენის სისტემა ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია)
ემსახურებოდეს ტიპი turbocharging
Displacement, cm³ 1,995
სიმძლავრე 190 ც.ძ.
სიმძლავრე (კვტ) 140
Torque 400 Nm
როდესაც rpm 4000
საიდან ცილინდრების inline
ცილინდრების რაოდენობა 4
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე 4
ჭაბურღილის და ინსულტის 84 × 90 მმ
შეკუმშვის 16.5
შეჩერება და მუხრუჭები
ტიპი წინა სავალი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
უკანა სავალი ნაწილი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
წინა მუხრუჭები დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკური
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!
შენი შედარებით მაგიდა ცარიელია!