ქართული
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

BMW 3 series VI F3x Restyling 2.0 MT — სპეციფიკაციები

2015 - 2020
4,633
1,429
140
Displacement, cm³ 1,995 საწვავის ტიპი Diesel
სიმძლავრე 116 ც.ძ. წამყვანი თვლები უკანა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი მექანიკის აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 10.7 წ.
გაცნობის სისტემა დიზელის ძრავის საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 4.3 ლ.
დამატება შედარება
ზოგადი ინფორმაცია
მანქანის ბრენდის BMW
მოდელი 3 series
თაობა VI F3x
მოდიფიკაცია 2.0 MT
ქვეყნის ბრენდი გერმანია
ავტომობილის კლასში D
Body type სალონი
კარების რაოდენობა 4
ადგილების რაოდენობა 5
უსაფრთხოების შეფასება 5
დასახელება ნიშანი EuroNCAP
ზომები
სიგრძე, მმ 4,633
სიგანე, მმ 1,811
სიმაღლე, მმ 1,429
ბაზა, მმ 2,810
წინა სიმღერა, მმ 1,544
უკანა გზაზე, მმ 1,583
გაფორმების, მმ 140
ზომა საბურავები 205/60/R16
წონა და მოცულობა
წონა, კგ 1420
აღჭურვილი წონა, კგ 1995
Trunk მოცულობა მინიმალური, ლ. 480
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური, ლ. 480
საწვავის ავზი, ლ. 60
გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი მექანიკის
გადაცემათა რაოდენობა 6
წამყვანი თვლები უკანა
შესრულების
მაქსიმალური სიჩქარე 205 კმ / სთ
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 10.7 წ.
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ 5.1 ლ.
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ 3.8 ლ.
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 4.3 ლ.
გარემოს სტანდარტული Euro 6
საწვავის ტიპი Diesel
CO2-, გ / კმ 113
ძრავის
გაცნობის სისტემა დიზელის ძრავის
ძრავის მდებარეობა წინა გრძივი
დენის სისტემა ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია)
ემსახურებოდეს ტიპი turbocharging
Displacement, cm³ 1,995
სიმძლავრე 116 ც.ძ.
სიმძლავრე (კვტ) 85
Torque 270 Nm
როდესაც rpm 4000
საიდან ცილინდრების inline
ცილინდრების რაოდენობა 4
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე 4
ჭაბურღილის და ინსულტის 84 × 90 მმ
შეკუმშვის 16.5
შეჩერება და მუხრუჭები
ტიპი წინა სავალი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
უკანა სავალი ნაწილი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
წინა მუხრუჭები დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკური
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!
შენი შედარებით მაგიდა ცარიელია!