BMW 3 series V E90/E91/E92/E93 Restyling
2008 - 2013
17 ຮູບພາບ
51 ການດັດແກ້
5 ປະຕູສະຖານີ wagon
ການດັດແປງ
51 ການດັດແກ້
ການດັດແກ້ | Drive | ລະບົບສາຍສົ່ງ | ພະລັງງານ | 0-100 | ສົມທຽບ |
---|---|---|---|---|---|
320 2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 156 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
320 2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 156 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 218 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 218 ມ້າ | 6.9 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 218 ມ້າ | 7.7 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 218 ມ້າ | 8.1 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 218 ມ້າ | 7.7 sec. | ສົມທຽບ |
325 2.5 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 218 ມ້າ | 8.1 sec. | ສົມທຽບ |
1.6 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 122 ມ້າ | 11 sec. | ສົມທຽບ |
1.6 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 122 ມ້າ | - | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 143 ມ້າ | 9.5 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 143 ມ້າ | 10.4 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 170 ມ້າ | 8.4 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 170 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 306 ມ້າ | 5.7 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 306 ມ້າ | 5.9 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 306 ມ້າ | 5.5 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 306 ມ້າ | 5.6 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 218 ມ້າ | 6.9 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 218 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 218 ມ້າ | 7.7 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 218 ມ້າ | 8.1 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 258 ມ້າ | 6.8 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 258 ມ້າ | 6.5 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 272 ມ້າ | 6.2 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 272 ມ້າ | 6.4 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 272 ມ້າ | 6.4 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 272 ມ້າ | 6.6 sec. | ສົມທຽບ |
320 2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 177 ມ້າ | 8.3 sec. | ສົມທຽບ |
320 2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 177 ມ້າ | 8.1 sec. | ສົມທຽບ |
330 3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 245 ມ້າ | 6 sec. | ສົມທຽບ |
330 3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 245 ມ້າ | 6.1 sec. | ສົມທຽບ |
335 3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 286 ມ້າ | 6.1 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 115 ມ້າ | 11.2 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 143 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 143 ມ້າ | 9.6 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 163 ມ້າ | 8.3 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 177 ມ້າ | 8.7 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 177 ມ້າ | 8.5 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 184 ມ້າ | 7.7 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 184 ມ້າ | 7.9 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 184 ມ້າ | 8.2 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 184 ມ້າ | 8.4 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 197 ມ້າ | 7.6 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 197 ມ້າ | 7.7 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 204 ມ້າ | 7.2 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 204 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 245 ມ້າ | 6.2 sec. | ສົມທຽບ |
3.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 245 ມ້າ | 6.3 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 163 ມ້າ | 8.2 sec. | ສົມທຽບ |
2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (6) | 163 ມ້າ | 8.8 sec. | ສົມທຽບ |