BMW 3 series V E90/E91/E92/E93 restyling
2008 - 2013
18 รูป
46 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
46 การปรับเปลี่ยน
| การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 156 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 156 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 335 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 306 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 335 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 306 แรงม้า | 5.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 156 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 156 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 335 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 306 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 335 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 306 แรงม้า | 5.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 143 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 170 แรงม้า | 8.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 218 แรงม้า | 6.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 218 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 218 แรงม้า | 7.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 218 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 306 แรงม้า | 5.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 306 แรงม้า | 5.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 218 แรงม้า | 6.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 218 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 218 แรงม้า | 7.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 218 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 272 แรงม้า | 6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 272 แรงม้า | 6.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 272 แรงม้า | 6.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 272 แรงม้า | 6.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 184 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 320 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 184 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 184 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 197 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (7) | 197 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 204 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 245 แรงม้า | 6 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 245 แรงม้า | 6.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 245 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 245 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 286 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 233 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 233 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 233 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 233 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 204 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 204 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |