BMW 4 series F32/F33/F36
2013 - 2017
18 รูป
40 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
40 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
420d 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 190 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
420d xDrive 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 190 แรงม้า | 7.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 8.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 150 แรงม้า | 8.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 218 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 218 แรงม้า | 6.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 224 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 224 แรงม้า | 6.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 258 แรงม้า | 5.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 258 แรงม้า | 5.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 313 แรงม้า | 4.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
420i 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
420i xDrive 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
430i xDrive 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 249 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
440i xDrive 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 326 แรงม้า | 4.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 245 แรงม้า | 5.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 245 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 245 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 245 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 252 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 252 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 306 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 306 แรงม้า | 4.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 306 แรงม้า | 5.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 306 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 326 แรงม้า | 5.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 326 แรงม้า | 5 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 326 แรงม้า | 5 วินาที | เปรียบเทียบ |