BMW 5 series I E12
1972 - 1976
3 รูป
11 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
11 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 90 แรงม้า | 13.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 90 แรงม้า | 13.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 115 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 122 แรงม้า | 12.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 125 แรงม้า | 11.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 131 แรงม้า | 11.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 109 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.5 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 146 แรงม้า | 10.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 165 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (4) | 170 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |