BMW 5 series IV E39 restyling
2000 - 2004
12 รูป
21 การปรับเปลี่ยน
![](/imgs/sedan.png)
การปรับเปลี่ยน
21 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 136 แรงม้า | 10.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 136 แรงม้า | 10.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 163 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 163 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.9 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 193 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.9 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 193 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 170 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 170 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 192 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 192 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 231 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 231 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 245 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 245 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
4.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 286 แรงม้า | 6.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
4.4 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 286 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 136 แรงม้า | 10.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 163 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 163 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.9 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 193 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.9 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 193 แรงม้า | 8 วินาที | เปรียบเทียบ |