BMW 5 series VII G30/G31
2017 - 2020
18 รูป
12 การปรับเปลี่ยน
5 ประตูสถานีรถบรรทุก
การปรับเปลี่ยน
12 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 190 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 265 แรงม้า | 5.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 265 แรงม้า | 5.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 252 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 340 แรงม้า | 5.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 190 แรงม้า | 7.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 231 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 320 แรงม้า | 4.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 400 แรงม้า | 4.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 184 แรงม้า | 8.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 252 แรงม้า | 6.3 วินาที | เปรียบเทียบ |