BMW 3 series VI F3x 改型
2015 - 2020
17 ??照片
29 ??改
5门旅行车
修改
29 ??改
| 修改 | 驱动器 | 传输 | 动力 | 0-100 | 比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT | - | 机械学 (6) | 136 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 1.5 AT | - | 自动 (8) | 136 惠普 | 9.3 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 184 惠普 | 7.5 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 184 惠普 | 7.7 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 184 惠普 | 7.9 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 184 惠普 | 7.5 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 252 惠普 | 5.9 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 252 惠普 | 6 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 252 惠普 | 6 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自动 (8) | 326 惠普 | 5.1 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自动 (8) | 326 惠普 | 5 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 116 惠普 | 11.2 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 116 惠普 | 11.1 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 150 惠普 | 8.8 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 150 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 150 惠普 | 8.9 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 163 惠普 | 8.1 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 163 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 190 惠普 | 7.6 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 190 惠普 | 7.6 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 190 惠普 | 7.4 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 190 惠普 | 7.6 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 218 惠普 | 6.9 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 218 惠普 | 6.7 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 机械学 (6) | 224 惠普 | 6.7 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自动 (8) | 224 惠普 | 6.3 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自动 (8) | 258 惠普 | 5.6 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自动 (8) | 258 惠普 | 5.4 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自动 (8) | 313 惠普 | 4.9 秒。 | 比 |