BMW 3 series III E36
1990 - 2000
6 ??照片
54 ??改
轎車
修改
54 ??改
| 修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT | - | 機械學 (5) | 100 惠普 | 13.1 秒。 | 比 |
| 1.6 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | 15 秒。 | 比 |
| 1.6 MT | - | 機械學 (5) | 102 惠普 | 12.7 秒。 | 比 |
| 1.6 AT | - | 自動 (4) | 102 惠普 | 12.7 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 113 惠普 | 11.5 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 113 惠普 | 12.8 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 115 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 115 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 140 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 140 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 1.9 AT | - | 自動 (4) | 140 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 1.9 MT | - | 機械學 (5) | 140 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 170 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 170 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 192 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 192 惠普 | 9 秒。 | 比 |
| 2.8 MT | - | 機械學 (5) | 193 惠普 | 7.3 秒。 | 比 |
| 2.8 AT | - | 自動 (5) | 193 惠普 | 7.3 秒。 | 比 |
| 1.7 MT | - | 機械學 (5) | 90 惠普 | 14.4 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 115 惠普 | 12 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (4) | 115 惠普 | 13 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | 10.4 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 143 惠普 | 11 秒。 | 比 |
| 1.6 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | 15 秒。 | 比 |
| 1.6 MT | - | 機械學 (5) | 100 惠普 | 13.1 秒。 | 比 |
| 1.6 MT | - | 機械學 (5) | 102 惠普 | 12.7 秒。 | 比 |
| 1.6 AT | - | 自動 (4) | 102 惠普 | 14.2 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 113 惠普 | 12.8 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 113 惠普 | 11.5 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 115 惠普 | 12.3 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 115 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 1.8 AT | - | 自動 (4) | 140 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
| 1.8 MT | - | 機械學 (5) | 140 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
| 1.9 AT | - | 自動 (4) | 140 惠普 | 11.2 秒。 | 比 |
| 1.9 MT | - | 機械學 (5) | 140 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 10.6 秒。 | 比 |
| 2.0 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.0 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 170 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 170 惠普 | 9 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 192 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 192 惠普 | 9 秒。 | 比 |
| 2.8 MT | - | 機械學 (5) | 193 惠普 | 7.3 秒。 | 比 |
| 2.8 AT | - | 自動 (5) | 193 惠普 | 8 秒。 | 比 |
| 1.7 MT | - | 機械學 (5) | 90 惠普 | 14.4 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (4) | 115 惠普 | 13 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 115 惠普 | 12 秒。 | 比 |
| 2.5 AT | - | 自動 (5) | 143 惠普 | 11 秒。 | 比 |
| 2.5 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | 10.4 秒。 | 比 |